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安裝電子眼稈子下面的線圈是什么作用

安裝電子眼稈子下面的線圈是什么作用

新型的電子眼采用雙圈感應線，來感應路面上的汽車通過的電子脈沖，并通過中央處理器控制和處理感應線圈傳來的信號，在紅綠燈周期內啟動或關閉電子拍照系統。
　　電子眼使用雙圈感應線的系統，當你的車前輪跨出停車線，進入另一個感應圈時，在紅燈周期內，就會產生兩個脈沖信號，即視為“違章有效”，就會被拍照。　　過去使用的單圈感應線時，如果當時紅燈，你的前車輪子過線了，而后輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照；在這種情況下，如果又將車倒回到線內，單圈感應線發出另一脈沖信號，車車仍然被拍照。　　因此，在不能確認安裝的是雙感應線或是單感應線時，應該是到達紅綠燈前減速到可以停住的狀態，盡可能在紅燈時將車車停在線內，跨線停車仍有被“冤枉”罰款的可能。　　帶有測速功能的電子眼，黃燈轉紅燈時，拍照系統延時2s后啟動；紅燈亮時，測速系統關閉，拍照系統啟動；綠燈將要亮時，提前2s關閉拍照系統，啟動測速系統。　　
因此，大家在過紅綠燈時除了要注意信號燈，還要控制車速，防止在綠燈通行的狀態下，被電子警察逮到超速了

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